Twee dagen knallen en vallen in de Hoge Venen.

Derde jaar, derde keer!

We nemen de trein naar Verviers, dan de bus naar Signal de Botrange en vanop het dak van ons land laten we ons voeren door de staat van de plaatselijke macadam.

Slapen doen we in  bivvybags of hangmatten ergens ten velde…

Eten op restaurant.

CONCREET

Vrijdag 15 juni

07U31 (!) vertrek vanuit station ANTWERPEN BERCHEM

>>>>> AFSPRAAK met tickets in de hand om 07U15 op PERRON 9.

2,5 uur en 1 overstap in Brussel en een bus vanuit Verviers later komen we aan op de SIGNAL DE BOTRANGE.

Lunchen doen we ergens onderweg

Dinner in Malmedy.

zaterdag 16 juni

Na een verkwikkend ontbijt in Malmedy vertrekken we voor een laatste mooie stretch op de RAVEL (verharde treinbedding) richting Trois Ponts waar we in de namiddag om 13u of 15u de trein terug richting Antwerpen nemen.

PACKLIST

• SLAPEN: de voorkeur gaat uit om 1 nacht zonder tent te overnachten in het bos. Een hangmat met shelter/tarp lijkt hiervoor de beste oplossing omdat we deze simpelweg tussen de bomen kunnen hangen. Andere mogelijkheid is een bivakzak (bivvybag) met een shelter/tarp. In de hangmat of bivvybag kan je een matje leggen, je slaapzak en klaar.
• ETEN: Lunch voor zaterdagmiddag. Snacks voor onderweg. Voldoende water (!) of andere dranken…
• LONGBOARDGEAR: Longboard met zo groot mogelijke wielen, helm, valbescherming, sleutel om trucks vaster of losser te zetten. Paddlestick? Ik neem er eentje mee omdat je er ook makkelijk mee kunt remmen! Altijd handig in de afdalingen die te snel voor mij zijn.
• GEAR algemeen: rugzak van 25 a 35l, slaapzak, matje, tarp, hangmat, eten, water, snacks, warme trui, regenjasje, anti-teken/muggenmiddel, tekentang … , EHBO set (!)

PRIJS

NVT

iedereen betaalt zijn eigen treintickets / food / drinks / boetes

BELANGRIJK

• Iedereen komt mee op volledige eigen verantwoordelijkheid. Iedereen is dus verantwoordelijk voor zijn eigen daden op de baan en in het bos.
• We zijn allemaal longboardamateurs. Voor ons geen afdalingen aan zotte snelheden. Wij beoefenen de kunst van het Slowhillboarding… en daar zijn we goed in.